Raktári műveletekhez, logisztikai központokhoz és gyártóüzemi környezetekhez. Az egyszerű kezelhetőségért és a szűk helyeken történő könnyű manőverezhetőségért.
A P1.6–2.2 gyalogkíséretű villás targonca az iparág egyik legmegbízhatóbb modellje, kiemelkedő tartósságot és megbízhatóságot biztosítva, meghosszabbított üzemidővel és alacsony üzemeltetési költséggel.
Bizonyítottan 7%-kal energiahatékonyabb az elődjénél, a Hyster® elektromos raklapszállító kocsik pedig akár 11%-kal növelhetik a pótkocsik rakodási termelékenységét.
Az iparág egyik legmasszívabb hajtóegység-váza fokozott stabilitást biztosít terhelés alatt. Az integrált hajtóegység – amely egyesíti a rögzítési pontokat és a hidraulikus henger felfogatását – tovább növeli a tartósságot és a megbízhatóságot.
A gyalogkíséretű villás targonca vázszerkezetének olyan kialakítása, amely jobban kapcsolódik a raklaphoz és hatékonyabban támasztja azt alá, a teherrel együtt növeli a gép stabilitását.
A hajtóváz nagy teherbírású acélból készül, amelyet precízen megtervezett hajtóegység-burkolat egészít ki – ez a kettő együtt az iparág egyik legnehezebb és legmasszívabb hajtóvázát adja. A gép „gerincén” elhelyezve a két elem a kategória legerősebb hajtóvégét alkotja.
A nagy szilárdságú burkolat a hegesztett szerkezeti elemek helyett kerül alkalmazásra, növelve az erőt és a tartósságot, miközben a gépre ható erőket egyetlen intelligensen megtervezett, nagy teherbírású komponensre összpontosítja.
A zárt, teljesen AC hajtómotor függőlegesen van beépítve a hajtóvázba, és kiválóan védett a fröccsenő folyadékokkal és a hulladékkal szemben.
A motor kormányzás közben nem fordul el, így megóvja az energiaellátó kábeleket a kopástól és a túlterheléstől, miközben a külső sebességérzékelő könnyen hozzáférhető, csökkentve a karbantartási költségeket.
Az egyszerűen hozzáférhető, intelligensen kialakított alkatrészek, valamint a diagnosztikai hibakódokat megjelenítő kijelző hozzájárulnak ahhoz, hogy a rutin karbantartás során minimálisra csökkenjen az állásidő.
Az Intelligent Lift™ lehetővé teszi, hogy a kezelő már azelőtt megkezdje a raklap szállítását, hogy a gép elérné a teljes emelési magasságot.
Ezzel az opcióval felszerelve a berendezés automatikusan a maximális villaemelési magasságig emeli a raklapot anélkül, hogy a kezelőnek folyamatosan nyomnia kellene az emelőgombot.
A haladás közbeni emelésnek köszönhetően az Intelligent Lift™ akár 17%-kal is csökkentheti a ciklusidőt.
Az Intelligent Lift™ funkcióval együtt a „teknősbéka” üzemmód bármely pozícióban aktiválható a haladási tartományon belül. Amikor a kormányrúd a haladási tartományban van, és a kezelő kiválasztja a teknősbéka funkciót, a targonca lassított sebességre és gyorsulásra vált, nagyobb irányítást biztosítva zsúfolt területeken.
Amikor a kormányrúd a felső fékezési tartományban van, a kezelő a teknősbéka gombot lenyomva tartva képes manőverezni a géppel, így csökkentve a gép helyigényét és javítva a manőverezhetőséget a teherautó rakterében.
A rövidített, középre szerelt kormányrúd-fej, a függőlegesen beépített hajtómotor-egység és az intelligensen kialakított ergonómia révén a P1.6–2.2 raklapszállító kocsi könnyebben és kényelmesebben kezelhető.
Az iparág egyik legnagyobb haladási tartományával rendelkezik, így a gép különböző testalkatú és munkastílusú kezelők számára is kényelmesen használható.
A kormányrúd lenyomási ellenállása csekély, és a kezelő minimális erőfeszítéssel tudja a kart a haladási tartományba mozgatni, illetve stabilan ott tartani.
A középre szerelt kormányrúd-fej közelebb pozícionálja a kezelőt a géphez, ami kiváló rálátást biztosít a teherre és a villacsúcsokra raklapba történő belépéskor.
A nagyméretű fordítócsapágy és a gyárilag felszerelt gumiabroncs csökkenti a kormányzáshoz szükséges erőfeszítést.
A zárt, teljesen AC hajtómotor függőlegesen van beépítve a hajtóvázba, és kiválóan védett a fröccsenő folyadékokkal és a hulladékkal szemben.
A motor kormányzás közben nem fordul el, így megóvja az energiaellátó kábeleket a kopástól és a túlterheléstől, miközben a külső sebességérzékelő könnyen hozzáférhető, csökkentve a karbantartási költségeket.
Az egyszerűen hozzáférhető, intelligensen kialakított alkatrészek, valamint a diagnosztikai hibakódokat megjelenítő kijelző hozzájárulnak ahhoz, hogy a rutin karbantartás során minimális legyen az állásidő.
A targoncákhoz készült akkumulátorrendszereink kifejezetten a Hyster emelőgépekhez lettek kialakítva. A targonca, az akkumulátor és a töltő összehangolt működésre tesztelt, hogy a lehető legjobb teljesítményt, biztonságot és megbízhatóságot biztosítsák, valamint megszüntessék a harmadik féltől származó energia- és töltőrendszerek kompatibilitási kockázatait és kellemetlenségeit.