GYALOGKÍSÉRETŰ KOCSIK A LEGGYAKORIBB MEGTERHELŐ MUNKAKÖRNYEZETEKHEZ

Gyalogkíséretű raklapszállító kocsi

  • Modell szám

    P1.6-2.2

  • Meghajtás

    Elektromos

  • Üzemanyag

    Elektromos

  • Max. kapacitás

    2200 Kg

Rendkívül robusztus gyalogkíséretű raklapszállító kocsi, amely bármilyen üzemi környezetben képes növelni az áteresztőképességet, és minden műszakban segít csökkenteni az „egy raklapra jutó” szállítási költségeket.

  • Masszív, nagy teherbírású vázszerkezet
  • Könnyen hozzáférhető, függőlegesen beépített AC hajtómotor
  • Exkluzív Intelligent Lift™ opció
  • Állítható teljesítménybeállítások
  • Rövidített, középre szerelt kormányrúd-fejkialakítás
Kérjen személyre szabott árajánlatot

Érdekli ez a targonca?
Szakértő csapatunk segít kiválasztani az Ön feladatához legjobban illő megoldást. Átbeszéljük a felhasználási környezetet, a terhelést és az elvárásokat, majd megmutatjuk, hogyan támogatja ez a modell a hatékonyabb és költségtudatos működést.

Iparági ajánlás
  • Autóipar

  • Italipar

  • Vegyipar

  • Élelmiszeripar

  • Logisztika

  • Papíripar

  • Kiskereskedelem

AZ ÖN IGÉNYEI SZERINT MEGALKOTVA

Raktári műveletekhez, logisztikai központokhoz és gyártóüzemi környezetekhez. Az egyszerű kezelhetőségért és a szűk helyeken történő könnyű manőverezhetőségért.

A P1.6–2.2 gyalogkíséretű villás targonca az iparág egyik legmegbízhatóbb modellje, kiemelkedő tartósságot és megbízhatóságot biztosítva, meghosszabbított üzemidővel és alacsony üzemeltetési költséggel.

Bizonyítottan 7%-kal energiahatékonyabb az elődjénél, a Hyster® elektromos raklapszállító kocsik pedig akár 11%-kal növelhetik a pótkocsik rakodási termelékenységét.

Az iparág egyik legmasszívabb hajtóegység-váza fokozott stabilitást biztosít terhelés alatt. Az integrált hajtóegység – amely egyesíti a rögzítési pontokat és a hidraulikus henger felfogatását – tovább növeli a tartósságot és a megbízhatóságot.

A gyalogkíséretű villás targonca vázszerkezetének olyan kialakítása, amely jobban kapcsolódik a raklaphoz és hatékonyabban támasztja azt alá, a teherrel együtt növeli a gép stabilitását.

A hajtóváz nagy teherbírású acélból készül, amelyet precízen megtervezett hajtóegység-burkolat egészít ki – ez a kettő együtt az iparág egyik legnehezebb és legmasszívabb hajtóvázát adja. A gép „gerincén” elhelyezve a két elem a kategória legerősebb hajtóvégét alkotja.

A nagy szilárdságú burkolat a hegesztett szerkezeti elemek helyett kerül alkalmazásra, növelve az erőt és a tartósságot, miközben a gépre ható erőket egyetlen intelligensen megtervezett, nagy teherbírású komponensre összpontosítja.

 

 

A zárt, teljesen AC hajtómotor függőlegesen van beépítve a hajtóvázba, és kiválóan védett a fröccsenő folyadékokkal és a hulladékkal szemben.

A motor kormányzás közben nem fordul el, így megóvja az energiaellátó kábeleket a kopástól és a túlterheléstől, miközben a külső sebességérzékelő könnyen hozzáférhető, csökkentve a karbantartási költségeket.

Az egyszerűen hozzáférhető, intelligensen kialakított alkatrészek, valamint a diagnosztikai hibakódokat megjelenítő kijelző hozzájárulnak ahhoz, hogy a rutin karbantartás során minimálisra csökkenjen az állásidő.

Az Intelligent Lift™ lehetővé teszi, hogy a kezelő már azelőtt megkezdje a raklap szállítását, hogy a gép elérné a teljes emelési magasságot.

Ezzel az opcióval felszerelve a berendezés automatikusan a maximális villaemelési magasságig emeli a raklapot anélkül, hogy a kezelőnek folyamatosan nyomnia kellene az emelőgombot.

A haladás közbeni emelésnek köszönhetően az Intelligent Lift™ akár 17%-kal is csökkentheti a ciklusidőt.

Az Intelligent Lift™ funkcióval együtt a „teknősbéka” üzemmód bármely pozícióban aktiválható a haladási tartományon belül. Amikor a kormányrúd a haladási tartományban van, és a kezelő kiválasztja a teknősbéka funkciót, a targonca lassított sebességre és gyorsulásra vált, nagyobb irányítást biztosítva zsúfolt területeken.

Amikor a kormányrúd a felső fékezési tartományban van, a kezelő a teknősbéka gombot lenyomva tartva képes manőverezni a géppel, így csökkentve a gép helyigényét és javítva a manőverezhetőséget a teherautó rakterében.

A rövidített, középre szerelt kormányrúd-fej, a függőlegesen beépített hajtómotor-egység és az intelligensen kialakított ergonómia révén a P1.6–2.2 raklapszállító kocsi könnyebben és kényelmesebben kezelhető.

Az iparág egyik legnagyobb haladási tartományával rendelkezik, így a gép különböző testalkatú és munkastílusú kezelők számára is kényelmesen használható.

A kormányrúd lenyomási ellenállása csekély, és a kezelő minimális erőfeszítéssel tudja a kart a haladási tartományba mozgatni, illetve stabilan ott tartani.

A középre szerelt kormányrúd-fej közelebb pozícionálja a kezelőt a géphez, ami kiváló rálátást biztosít a teherre és a villacsúcsokra raklapba történő belépéskor.

A nagyméretű fordítócsapágy és a gyárilag felszerelt gumiabroncs csökkenti a kormányzáshoz szükséges erőfeszítést.

A zárt, teljesen AC hajtómotor függőlegesen van beépítve a hajtóvázba, és kiválóan védett a fröccsenő folyadékokkal és a hulladékkal szemben.

A motor kormányzás közben nem fordul el, így megóvja az energiaellátó kábeleket a kopástól és a túlterheléstől, miközben a külső sebességérzékelő könnyen hozzáférhető, csökkentve a karbantartási költségeket.

Az egyszerűen hozzáférhető, intelligensen kialakított alkatrészek, valamint a diagnosztikai hibakódokat megjelenítő kijelző hozzájárulnak ahhoz, hogy a rutin karbantartás során minimális legyen az állásidő.

A targoncákhoz készült akkumulátorrendszereink kifejezetten a Hyster emelőgépekhez lettek kialakítva. A targonca, az akkumulátor és a töltő összehangolt működésre tesztelt, hogy a lehető legjobb teljesítményt, biztonságot és megbízhatóságot biztosítsák, valamint megszüntessék a harmadik féltől származó energia- és töltőrendszerek kompatibilitási kockázatait és kellemetlenségeit.

Elérhető modellek és specifikációk
ModelTeherbírás (kg)Max. emelési magasság (mm)Szerviz tömeg (kg)Motor v. Aku.kapacitás
P1.6160013054524V / 150-375Ah | Li-ion 24V / 50-100Ah(V/Ah)
P1.8180013054524V / 150-375Ah | Li-ion 24V / 50-100Ah(V/Ah)
P2.0200013063224V / 150-375Ah | Li-ion 24V / 50-100Ah(V/Ah)
P2.2220013063224V / 150-375Ah (V/Ah)

KEZELŐTÁMOGATÓ MEGOLDÁS TARGONCA-FLOTTA ELEMZÉS ÉS FELÜGYELET

A Hyster Tracker targonca-távfelügyeleti rendszer valódi, vezeték nélküli flottamenedzsmentet biztosít, amely értékes, azonnal hasznosítható adatokat nyújt a hatékonyság növeléséhez, a kezelői teljesítmény javításához, a szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséhez és az anyagmozgatási költségek mérsékléséhez.

A vezeték nélküli megfigyelés – a Hyster Tracker alapfunkciója – minden A Series modell esetében alaptartozék.

KEZELŐTÁMOGATÓ MEGOLDÁS GYALOGOSFIGYELMEZTETŐ AKTÍV RENDSZER ÉS BEAVATKOZÁSOK

A Hyster Reaction gyalogosfigyelmeztető aktív riasztásokat és beavatkozásokat kínáló rendszer, amely opcionális kiegészítőként segíti a kezelőt abban, hogy biztonságban tudja a környezetében tartózkodó gyalogosokat.

A kamerarendszer beltéri és kültéri munkakörnyezetben egyaránt használható, és pontosan felismeri a gyalogosokat akár 5 méteres távolságig, 110°-os látómezőben. A rendszer automatikus riasztásokat küldhet a targonca kezelőjének, ha gyalogost érzékel a közelben.

Tudta, hogy a P1.6-2.2 gépet akár bérelheti is?

Ha csak időszakosan van szüksége targoncára, vagy elkerülné a nagyobb beruházást, a bérlés ideális megoldás lehet. Rugalmas futamidővel, gyors ügyintézéssel és igény szerint karbantartással segítünk, hogy Ön mindig a megfelelő géppel dolgozhasson, felesleges beruházás nélkül.

Kérjen ajánlatot bérlésre, és szakértő kollégáink segítenek kiválasztani az Ön feladatához legjobban illő modellt.

Vegye fel velünk a kapcsolatot

GÉPÉRTÉKESÍTÉS

ALKATRÉSZELLÁTÁS

SZERVÍZVONAL

GÉPBÉRLET

Kapcsolati urlap (#4)

Tenyérben az egész flotta

Új, innovatív mobilalkalmazásunkkal az egész flottája a tenyerében lehet – és az adminisztrációval sem kell többé órákat küzdenie.

A VFleet átláthatóvá és egyszerűvé teszi a teljes flotta kezelését, hogy Önnek és vállalatának csak az igazán fontos dolgokra kelljen figyelnie.